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UG底面残余的绝对确定论!

发布 : 技术小编 | 分类 : UG | 评论 : 0人 | 浏览 : 1697次
UG底面残余的绝对确定论!

关于如何确定零件局部残余(底面)? 先来看看刀路图↓↓↓↓↓↓  换个颜色看,看的明确一点:绿色的是?12R3精铣侧壁、蓝色的是?20R4精铣底面(↓↓↓↓)(精侧壁与精底面用一把刀比较好,这样就不会存在接刀棱了。当然,这只是理论情况。)  那么问题来了,我如何确定下图中箭头所指处是否有残余呢?当然,我要的是残余形状、大小、位置的绝对准确。(俯视图)↓↓↓↓ 我个人一般都是根据视觉和经验,首先会产生怀疑,然后去验证。不产生怀疑的区域一般不会再UG里去进行验证,仿真之后没有残余就直接上机了。说一说我一般的验证方法:方法1:   使用类似“动态圆”的命令,做一个刀具切削底径的圆跟随光标进行视觉比较。或

UGNC助理与过滤器的组合使用~~~

发布 : 技术小编 | 分类 : UG | 评论 : 0人 | 浏览 : 1258次
UGNC助理与过滤器的组合使用~~~

NC助理与过滤器的简单配合 关于NC助理:(NC助理需要在加工模块才能找到) 我先概括一下:NC助理就是分析当前部件的底角、转角、拔模角及高度,然后给他们涂上颜色。规则是在同一类型中,同大小或者同高度的给涂上同一颜色。 然后再加看看官方的介绍:(说实话,他们说的太TM绕了,实在看不下去了,我改了改,希望能符合你的口味。) 使用NC 助理 命令可以收集加工部件所需的数据。您可以确定:· 拐角:用以确定侧壁与侧壁之间的拐角半径。· 圆角:用以确定底面(顶面)和侧壁之间的拐角半径。· 拔模:用以确定侧壁角度相对于定义矢量的角度。· 层:用以确定切削深度。在说通俗点就是把所有的平面根据高度涂上颜色。

数控车三次曲线零件的车削

发布 : 技术小编 | 分类 : 数控车床 | 评论 : 0人 | 浏览 : 1047次
数控车三次曲线零件的车削

根据表达式方便情况来确定X或Z作为自变量,如图3,公式曲线表达式为Z=0.005X3,将X坐标定义为自变量比较适当。如果将Z坐标定义为自变量,则因变量X的表达式为,其中含有三次开方函数在宏程序中不方便表达。如图3所示,选定三次曲线的X坐标为自变量#1,起点S的X坐标为X1=28.171-12=16.171,终点T的X标为则#1的初始值为16.171,终止值为7.368。X坐标为自变量#1,因Z坐标为因变量#2,那么Z用X表示为:Z=0.005*X*X*X程序如下如图3所示零件的外轮廓粗精加参考程序如下(设毛坯为直径57毫米的棒料):%0003(程序头)T0101(调用01号外圆刀及01号刀具偏置补偿)G90M03S700(绝对值编程;主轴以700转/分正转)G00X57Z2(快速定位

三菱数控CNC系统G代码M代码大全

发布 : 技术小编 | 分类 : 三菱加工中心 | 评论 : 0人 | 浏览 : 2664次
三菱数控CNC系统G代码M代码大全

G00快速定位G01直线补间切削G02圆弧补间切削CW(顺时针)G03圆弧补间切削CCW(逆时针)G02.3指数函数补间正转G03.3指数函数补间逆转G04暂停G05高速高精度制御1G05.1高速高精度制御2G06~G08没有G07.1/107圆筒补间G09正确停止检查G10程式参数输入/补正输入G11程式参数输入取消G12整圆切削CWG13整圆切削CCWG12.1/112极坐标补间有效G13.1/113极坐标补间取消G14没有G15极坐标指令取消G16极坐标指令有效G17平面选择X-YG18平面选择Y-ZG19平面选择X-ZG20英制指令G21公制指令G22-G26没有

隐藏于动态加工(Dynamic milling)技术里的黑科技

发布 : 技术小编 | 分类 : 机械加工 | 评论 : 0人 | 浏览 : 975次
隐藏于动态加工(Dynamic milling)技术里的黑科技

咋,又有黑科技??那是当然,作为Mastercam的主力产品,动态加工(Dynamicmilling)里的黑科技还是非常多的。前面介绍过 RCTF 如何发挥刀具最大效率。(没看过的赶紧看看先前文章吧!)今天继续聊一聊动态加工中的其他黑科技!!!注意:本文没有任何需要你去设置的参数,只是从技术上去讨论动态加工刀路中的细节。至于你知道与否,它都在那里!当然动态加工的技术细节远不止此处今天要讲的内容是 异心圆在弄明白细节之前,先要了解下,什么叫异心圆。异心圆(circleswithdifferentcenters)具有特定位置关系的两个圆。指圆心不相重合的两个圆上面这句话来自百度百科!就是圆心点不在一起的圆呗!跟刀路有啥关系?有对比才会有伤害!在了解什么是异心

数控车如何用宏程序车削矩形螺纹

发布 : 技术小编 | 分类 : 数控车床 | 评论 : 0人 | 浏览 : 3173次
数控车如何用宏程序车削矩形螺纹

就车削上图矩形螺纹,退刀槽,倒角我就没有标注了,但实际操作中一定要注意,这些东西都是不可以缺少的。车削矩形螺纹50X10的螺纹,有些数值是需要计算的牙高0.5X10+0.1=5.1牙槽底宽0.5X10+0.02=5.02螺纹小径50-2X5.1=39.8具体计算公式可以上百度查找该算的都算了,那么该想想宏程序怎么写,刀路是怎么样的,刀路怎么用宏程序表达出来。小编的具体思路是,刀具每次下刀,车削一条螺旋线,但刀具只有三毫米,而牙槽宽度却有5.02,牙高也有5.1mm,如果刀具一路往下车削,恐怕刀具排屑困难,造成烧刀,闷车匝刀,导致螺纹报废,所以最好的解决办法就是,Z轴每次下刀(在当前层),X方面就可以全部车削掉,不留余量,给下次车削,留足车削空间,降低阻力。刀具在同一深度下,将X向车削完毕

数控程序中的变量及常量

发布 : 技术小编 | 分类 : 数控车床 | 评论 : 0人 | 浏览 : 1190次
数控程序中的变量及常量

1.变量的种类(B类宏程序)1)局部变量2)公共变量3)系统变量变量一般分为空变量、局部变量、全局变量和系统变量(如表1所示)。全局变量是指在主程序和主程序调用的各用户宏程序内部都有效的变量;局部变量只能在宏程序内部使用,用于保存数据,如运算结果等,当电源关闭时,局部变量被清空,而当宏程序被调用时,调用参数被赋值给局部变量;系统变量是系统固定用途的变量,可被任何程序使用,有些是只读变量,有些可以赋值或修改;空变量总为空。1.局部变量#1~#33   一个在宏程序中局部使用的变量   例: A宏程序 B宏程序   … …   #10=20 X#10 不表示X20   … …   断电后清空,调用宏程序时代入变量值 2.公

数控车床G32代码宏程序车削螺纹

发布 : 技术小编 | 分类 : 数控车床 | 评论 : 0人 | 浏览 : 5832次
数控车床G32代码宏程序车削螺纹

以前讲过螺纹车削G指令,G32G76G92。这些都很常用。大家有没有想过用宏程序车削螺纹。如上图,左端有个M30X1.5的普通三角螺纹。其他不用管,只车削这个三角螺纹。车削三角螺纹,用的是成型到,写普通程序的时候,X的变化都要靠算,然后每次指定X值,才能车削螺纹,宏程序呢,只要你算出X值的背吃刀量,Z值的递减都由它自己变化,也就是个自变量。写程序前,先要算出背吃刀量,也就是螺纹刀要车多深。普通三角螺纹一般为1.3P(这个要看什么材料,还有是内螺纹还是外螺纹)这里就取1.3那么总的切削深度为1.95。.该算的都算了。那么就开始写宏程序。O1569M3S1000T0101G00X32Z2#1=0WHILE[#1LE1.95]DO1G0X[30-#1]G32Z-16F1.5G32X32Z2IF

数控切槽刀具的使用注意点

发布 : 技术小编 | 分类 : 机械加工 | 评论 : 0人 | 浏览 : 1193次
数控切槽刀具的使用注意点

明确沟槽类型明确三种主要的沟槽类型十分重要,它们是:外圆沟槽、内孔沟槽和端面沟槽。外圆沟槽最容易加工,因为重力和冷却液可以帮助排屑。此外,外圆沟槽加工对于操作者是可见的,可以直接和相对容易地检查加工质量。但也必须避免工件设计或夹持中的一些潜在障碍。一般来说,当切槽刀具的刀尖保持在略低于中心线的位置时,切削效果最好。内孔切槽与外圆径切槽比较类似,不同之处在于冷却液的应用和排屑更具有挑战性。对于内孔切槽而言,刀尖位置略高于中心线时可获得最佳性能。加工端面沟槽,刀具必须能在轴向方向移动,且刀具的后刀面半径必须与被加工半径相互匹配。端面切槽刀具的刀尖位置略高于中心线时加工效果最好。机床设计和技术条件在切槽加工中,机床的设计型式和技术条件也是需要考虑的基本要素。对机床的一些主要性能要求包括:具有足够大

数控车床椭圆怎么编程

发布 : 技术小编 | 分类 : 数控车床 | 评论 : 0人 | 浏览 : 2828次
数控车床椭圆怎么编程

如图,就车削如图椭圆,只要车削一半(红色线段部分),精车部分,肯定大家都没问题,很容易,但在实际操作中,不可能直接精车,肯定要开粗,那要怎么开粗呢,最简单的就是嵌套在G71或G73中,方面快捷,但是不是每一种机床都合适,要看机床系统的新旧,老机床就放弃吧,不存在的,所以,我们还得想其他办法。精车程序附上O1236M03S800T0101#1=50WHILE[#1GE0]DO1#2=25*SQRT[1-#1*#1/50/50]#3=2*[#2]G01X[#3]Z[#1-50]#1=#1-0.1END1G00X100Z200M5M30椭圆开粗其实可以用宏程序开粗,只要加两行代码就有了。具体思路可以看下图。该种宏程序仿照G73刀具轨迹,把余量偏移上去,慢慢去掉余量。那这种偏移余量在刀具轨迹中

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